Делегация, возглавляемая председателем ОАО «Азерйолсервис» Министерства транспорта Джавида Гурбанова ознакомилась с ходом работ на грузинском участке железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс. 
Д.Гурбанов сообщил собственному корреспонденту АзерТАдж в связи с состоянием исполнения проекта: «Мы ознакомились со строительными работами на участке Марабда-Тетрискаро (Агбулаг) железной дороги. Здесь на участке в 30 километров работы ведутся интенсивно. На основном участке, можно сказать, что работы близки к завершению. На остальной окружной дороге, это составляет приблизительно 5-6 километров, работы продолжаются. До конца года мы намерены ускорить работы во 2-ой части, на участке в 17 километров. Суровая зима в этой местности и позднее начало работ, чем было предусмотрено, создали некоторые проблемы. Несмотря на это, первая часть работ близка к завершению. На втором этапе - на 49-километровом участке старая железная дорога разобрана, интенсивно ведутся земельные работы, приводятся в порядок коммуникации, инфраструктура. До конца года эти работы, наверное, завершатся.
Как я уже говорил, начало работ по графику несколько задержалось. Однако мы стараемся устранить это отставание, уложиться в обещанные сроки. При проведении здесь тендера произведена неверная оценка. Поэтому проект был пересмотрен, и об этом было доложено Президенту. После совместного обсуждения и согласования министров транспорта Турции, Азербайджана и Грузии, приступили к работе. В настоящее время на этом участке к работам привлечено более 2 тысяч человек, здесь работает около 700 единиц техники. Считаю, что это большая сила и до конца года позволит выполнить поставленную задачу.
Как и другие глобальные региональные проекты, этот проект также реализуется по инициативе Президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева. Тем самым Президент Азербайджана открывает дверь в Европу. Благодаря этой дороге мы можем поехать в Турцию, а оттуда в любую страну Европы, эта магистраль сыграет также важную роль в перевозке грузов. Вы знаете, что в Турцию и обратно грузы перевозятся автомобилями или же самолетами. Есть такие грузы, перевозка которых этими видами транспорта создает определенные трудности. После того, как заработает железная дорога, эти трудности будут устранены.
Как мы знаем, строящийся в Турции новый подводный туннель позволит именно посредством этой дороги сесть в Баку в поезд и выйти в Лондоне. Хочу еще раз напомнить, что реализуемый волей Президента Азербайджана проект осуществляется только за счет инвестиций Азербайджана. Президент Ильхам Алиев неоднократно заявлял, что пока армяне не откажутся от агрессорской политики в отношении Азербайджана, они не будут участвовать ни в одном из региональных проектов.
Это очень большой исторический проект, я уверен, что он завершится вовремя, мы все будем свидетелями его открытия. Мы стараемся, чтобы к концу 2012 года добиться пуска первого поезда по этому маршруту. Соответственно и другие работы будут последовательно полностью выполнены, и дорога будет полностью сдана в эксплуатацию».

Ислам Алиев
собкор АзерТАдж
Тбилиси