На судоверфи «Ульяник» в Хорватии состоялась церемония закладки двух кораблей-паромов, строящихся по заказу Азербайджанского государственного Каспийского морского пароходства (АГКМП).
Как сообщили из отдела информации и прессы АГКМП, в церемонии приняла участие делегация, возглавляемая начальником пароходства Айдыном Башировым.
Выступившие на церемонии отметили, что деловые связи между моряками Азербайджана и кораблестроителями Хорватии установлены еще 27 лет назад. Было отмечено, что в 80-е годы прошлого столетия первые паромы для Каспийского моря были построены именно в Пула, в «Ульяник». По поручению общенационального лидера Гейдара Алиева, который был тогда первым заместителем председателя Совета Министров СССР и курировал сферы транспорта и строительства, все эти паромы были доставлены в Баку. И сегодня 7 паромов, произведенных в Хорватии, успешно эксплуатируются по транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия. По Великому Шелковому пути, заложенному великим лидером, железнодорожные вагоны на другой берег Каспия - в Туркменбаши и Актау, а также обратно, доставляются этими паромами.
Начальник пароходства Айдын Баширов в своем выступлении сказал, что возобновление двустороннего сотрудничества в нынешний период - результат политики глав государств - Азербайджана и Хорватии, направленной на развитие отношений. Он выразил Президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву благодарность от имени коллектива пароходства за внимание к сфере транспорта, в том числе морскому транспорту, заявил, что благодаря этому вниманию торговая флотилия нашей республики постоянно обновляется. Отметил, что за последние 8 лет за счет внутренних возможностей пароходства и средств государственного бюджета закуплен 1 сухогруз, 10 танкеров и 4 паромов. На большинстве церемоний пуска их на воду глава государства принимал личное участие, выражал свое уважение к трудному морскому труду 7-тысячного коллектива. Работники пароходства очень высоко оценивают такую заботу, и все свои усилия направляют на качественную и своевременную перевозку грузов.
Затем первые секции дна двух кораблей были с помощью крана установлены на специальные опоры.
Напомним, что в мае текущего года азербайджанские и хорватские партнеры подписали договор о строительстве кораблей-паромов по схеме 2+3. Согласно договору, в сентябре-октябре 2012 года 2 парома должны быть сданы заказчику. АГКМП сохраняет за собой право на строительство еще 3 кораблей.

АзерТАдж